Elektronické řízení motocyklu označuje elektronickou řídicí jednotku (ECU). Následuje úvod k elektronickému ovládání motocyklu: Úvod do systému: Elektronický karburátor s uzavřenou-smyčkou sestává hlavně z komponent pro sběr signálu, jako jsou otáčky motoru, otevření motoru (zatížení), lambda sondy a teplotní senzory; elektronická řídicí jednotka pro zpracování dat (ECU); a prováděcí komponenty, jako jsou elektromagnetické řídicí ventily. Je to energetický systém, který přesně řídí poměr paliva-vzduchu a komplexně řídí emisní normy Euro III a výkon motocyklu přenesením principu elektronického řízení vstřikování paliva do karburátoru.
Princip elektronického ovládání motocyklu: Princip elektronického ovládání motocyklu je založen na elektronické řídicí jednotce, známé také jako ECU (Electrical Control Unit). ECU převádí vstupní signály do digitální podoby, porovnává je a zpracovává podle uložených referenčních dat, vypočítává výstupní hodnotu a poté zesiluje výstupní signál pro řízení několika regulačních servo prvků.